领克:在运动的路上不断前行 | 2019年度盘点系列


中国汽车工业起步较晚,但吉利十多年来一直在悄悄地培育汽车工业。早在2005年,一向热爱汽车运动的李书福就开始打造中国自己的吉利方程式,后来升级为亚洲方程式。后来,吉利还参加了环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛、达喀尔拉力赛等重要赛事。

作为吉利汽车集团旗下的高端品牌,作为吉利汽车和沃尔沃汽车的合资企业,克林需要参加国际比赛来证明其非凡的实力。2019年,克林参加了WTCR房车世界杯,这是目前国际汽联授权的最高级别的国际房车锦标赛。根据WTCR的要求,参赛车辆必须基于量产模式开发。因此,参与的领英03TCR赛车是基于领英03的量产版。

在2019年摩洛哥WTCR马拉喀什赛道的首场比赛中,该队领先。在这个赛季,柯灵队总共赢得了9个团体冠军和8个车手冠军。总分624分,在国际汽联认证的世界级比赛中获得了中国汽车品牌的首个年度冠军奖杯,实现了中国汽车品牌在世界顶级赛事中的历史性突破,也让世界记住了中国汽车品牌。

除了在WTCR的成功之外,克林还在新伯格灵的北环赛道上做一些事情,这是一条德国赛道,被称为绿色地狱。2019年8月,Link03青色概念车在纽伯格北环赛道以7分20.143秒创下了最快的前轮驱动新世界纪录。

虽然LinkedIn 03青色是由LinkedIn和青色Racing打造的高性能概念车,但青色Racing汽车研发部门负责人亨里克弗里斯(Henrik Fries)表示:“这款车将被用作未来LinkedIn高性能汽车开发平台的一部分。我们在新北方跑圈的主要目的是研发。打破记录是领英平台潜力和实力的很好证明。”

事实上,汽车运动和技术研发是推动汽车产业改革和品牌建设的重要力量。CMA基本模块架构是领英03 TCR赛车和待售车型的共同技术基石。高度模块化和灵活性丰富了汽车尺寸、功能、属性和成本的选择范围。它不仅能满足各种日常使用场景,还能满足赛道的极限要求。

今年,无论是2019年WTCR取得的丰硕成果,还是纽伯格贝林环形赛道创下的纪录,克林都用自己的力量不断将世界的目光聚焦在这个中国汽车品牌上。同时,它也给了很多人对林克品牌的新理解:林克的产品不是一个“花瓶”,而是具有真正技术实力的中国汽车品牌,这在国际竞争中得到了证明。

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在性能车领域,国内市场被外国品牌垄断,售价高达几十万英镑,为小群体制造性能车玩具。但是拥有一辆性能车仍然是大男孩的梦想。因此,我们把这个梦想放在中国品牌上。

林克在WTCR的世界级比赛中,中国汽车品牌实现了零突破。在这个过程中,林克也将赛车的速度和激情注入了民用汽车领域。2019年8月,LINK 03的高性能03车型上市,2.0T 8AT四轮驱动系统、5.9秒100米标志的动力组合和185,800-228,800元的售价打破了外国品牌在国内高性能汽车市场的垄断。

从领英03的新手到领英03的首次亮相。从领英03 TCR国际比赛到领英03青色概念车在纽约北部创下新的世界纪录。家族产品的构建为柯灵品牌不断深化运动基因奠定了坚实的基础。更令人欣慰的是,在运动基因注射的过程中,克林的产品也得到了市场的认可。

截至2019年11月,柯灵03已售出台,其中11月售出7245台。虽然领英03的销量有限,但每次售出都无法逃脱“第二次杀戮”的局面。自从领英03上市以来,已经订购了五批2362款。

活动已经成为领英2019年的基因。领英品牌在WTCR的成就

2020年,该队将继续为新赛季的房车世界杯而战。在产品布局上,Linke03只是“街头疾病”的初学者。接下来,领英03还将推出限量版的355马力“顶级性能战斗机”

此外,根据林克汽车发布的2020高级性能计划,宁波国际赛车场将建立一个汽车运动文化体验中心,涵盖四个方面:赛车文化体验、专业赛车训练、个性化赛车改装和多元化品牌体验。可见,连接器品牌正在构建汽车运动生态,推动和引领中国汽车运动文化的行动和决心。

Car View

回顾汽车发展的整个历史,包括宾利、梅赛德斯-奔驰,以及更加人性化的本田、丰田等伟大的汽车品牌,他们几乎都在国际比赛中取得了辉煌的成绩。作为高端和全球领导者,在国际竞争中竞争并取得优异成绩是品牌获得世界认可的唯一途径。

通往体育的道路漫长而艰难。赢得WTCR和在纽伯格的贝林环形赛道前创下新的驾驶记录仅仅是克林的开始。明年,克林不仅将继续为WTCR而战,汽车运动文化体验中心也将建成。这些行动证实了连接器品牌在运动道路上不断前进。回到搜狐看更多